Egzoz trubkasi ostidagi teshiklarni burg'ulash mashina uchun foydaliroqmi yoki zararlimi?

Susturucu tomonidan ishlab chiqarilgan suvni imkon qadar tezroq to'kib tashlash va susturucunun ishlash muddatini uzaytirishi mumkin bo'lgan kichik teshik qilish foydalidir.
Avtomobilning egzoz trubkasidan suv oqib chiqadi. Aslida, bu juda normal hodisa. Buning sababi shundaki, benzinning to'liq yonishi suv va karbonat angidridni hosil qiladi. Suv yuqori haroratda suv bug'idir. Suv bug'i rangsiz va yuqori haroratda shaffofdir. Ammo harorat 100 darajadan past bo'lsa, suv bug'lari suvga aylanadi. Agar kondensatsiyalangan suv tomchilari juda kichik va havoda to'xtatilgan bo'lsa va suv bug'i oq gaz kabi ko'rinadi. Atrof-muhit harorati past bo'lsa, egzoz trubasidan oq tutun suv bug'idir; agar kondensatsiyalangan suv tomchilari to'plansa, ular suvga aylanadi. Egzoz trubkasidan chiqarilgan suv tomchilari benzinning yonishidan keyin hosil bo'lgan suv bug'ining natijasidir, u egzoz trubkasi va susturucuda kondensatsiyalanadi. Biroq, atrof-muhit harorati yuqori bo'lsa, suv bug'lari kondensatsiyadan oldin chiqariladi. Qachon atrof-muhit Harorat past bo'lsa, suv bug'lari egzoz trubkasi devoridagi suv tomchilariga kondensatsiyalanadi va egzoz bilan birga oqib chiqadi. Bu hodisa dvigatelning ish sharoitlari yaxshi bo'lgan avtomobillarda keng tarqalgan. U suvni to'liq yoqishi va atomizatsiya qilishi mumkin, shuning uchun suv tomchilari chiqariladi.